Lorsqu‘en 1666 Louis XIV décide d’implanter au fond de la rade de Port-Louis les chantiers navals de sa toute nouvelle Compagnie des Indes orientales, il est loin d’imaginer qu’un siècle plus tard une ville portuaire de rang international s’y est développée et in fine a modifié le destin de toute sa région d’accueil.

   Lorient, ville spontanée, ville champignon, n’est pas un épiphénomène local. Même si on peut l’assimiler à une météorite, tombée dans ce coin de Bretagne sud, à mi-chemin entre deux capitales d’évêché, Vannes à l’est et Quimper à l’ouest, Lorient interagit en permanence avec sa terre d’accueil. Très tôt, cette nouvelle cité y a puisé ses ressources vitales, indispensables à son développement. Elle y a mobilisé les compétences humaines et économiques se taillant un réservoir démographique et un bassin d’emploi au cours du XVIIIe siècle. Cette réussite urbaine n’aurait pu être possible sans l’appui logistique de toute la région. Mais ce faisant cette terre de Bretagne Sud, aspirée par la nouvelle dynamique insufflée par Lorient, va connaître à son tour des mutations structurelles tant sur le plan démographique, économique, social, culturel que politique.

Voir aussi les liens suivants:

Lorient et la Compagnie des Indes, Le Télégramme, 3 mai 2015

 Lorient, une ville nouvelle née au XVIIIe siècle, Ouest-France, 6 mai 2015

 Présentation de l'ouvrage paru aux Presses Universitaires de Rennes